Vợ chồng người bạn tôi háo hức 'phân công' phương tiện đi làm khi metro sắp lăn bánh.
Dưới bài viết Nhà cách ga metro 3 km nên đi bằng xe gì?， tôi thấy có bạn bình luận chia sẻ như sau:
"Vợ chồng tôi sống ở Linh Xuân， Thủ Đức， và cả hai làm việc ngay gần Phố đi bộ Nguyễn Huệ， quận 1. Tính ra mỗi ngày đi làm， chúng tôi mất hơn hai tiếng cả đi lẫn về， tuần nào cũng đổ 80.000-90.000 đồng tiền xăng， thêm khoảng 250.000 đồng mỗi tháng tiền gửi xe máy. Tổng chi phí chỉ khoảng 400.000-500.000 đồng mỗi tháng.
Nghe nói metro sắp đi vào hoạt động， lòng cũng mừng. Nhưng thử tính thử xem: từ nhà tôi ra ga metro gần nhất cũng mất 3-4 km. Đi xe máy đến trạm metro， Fight Club Vietsub_ Khám Phá Sâu Về Bộ Phim Tượng Đài rồi gửi xe， Con Cóc Là Cái Sảy – Chuyện Kể Dân Gian Việt Nam sau đó mua vé lên tàu. Tính sơ sơ mỗi tháng， Ứng Dụng Game Lu China - Trải Nghiệm Thế Giới Game Đặc Sắc hai vợ chồng chúng tôi sẽ mất hơn 700.000-800.000 đồng， cộng thêm chi phí gửi xe máy ở trạm. Kinh phí như thế không hề nhỏ，nuoi lo cap khung max 3 ngay thậm chí còn nhiều hơn so với việc đi xe máy như hiện tại".
Đọc bình luận này tôi lại nhớ đến câu chuyện hai vợ chồng bạn tôi， cũng ở khu vực TP Thủ Đức (không phải Linh Xuân) khi đọc tin có bảng giá vé metro đã phân công: chồng đi làm bằng metro， còn vợ tiếp tục đi xe máy... để tiện đưa rước con đi học.
Metro là một giấc mơ mà người dân TP HCM đã mong chờ từ rất lâu. Nhưng khi giấc mơ này sắp thành hiện thực， họ lại tiếp tục đặt câu hỏi: "Liệu hệ thống hỗ trợ xung quanh có được chuẩn bị đầy đủ?"， "nhà cách ga 3 km thì đi bằng gì...".
Với một tuyến metro， khó lòng đáp ứng hết nhu cầu của mọi người. Nhà cách ga 3km thì đi bộ， chẳng phải chuyện gì khó khăn. Các bạn hãy xem các em bé vùng cao vượt đèo， lội suối đi học tìm con chữ， để thấy mình đang "sướng" như thế nào.
Thành phố đang thay đổi， và tôi tin rằng metro sẽ tạo ra một cú hích lớn cho giao thông công cộng của thành phố. Tuy nhiên， một hệ thống metro chỉ có thể hiệu quả khi được kết nối đồng bộ với các phương tiện công cộng khác.
Các trạm trung chuyển， xe buýt nối ga metro với các khu dân cư trong bán kính 4-5 km là điều rất cần thiết， và tôi tin và cơ quan chức năng đã tính đến chuyện này， và mau chóng triển khai trong thời gian tới.
*Quan điểm của bạn thế nào?
Chia sẻ bài viết về địa chỉ email: [email protected] hoặc ấn vào box bên dưới.
Lê Hoài